und der Preis für Yumas wäre dann das Ganze in CUC?

Irgendwie wird Kuba versuchen müssen, den Kredit aus China abzuzahlen.
Natürlich werden Touristen bis zu 100 CUC pro Strecke zahlen müssen, wenn dafür dann die Sicherheit im Zug besser wird und nicht mehr so viel gestohlen wird, soll es gut sein.

Mal sehen wie lange der Zug so schön von Innen aussieht ...

Bist du schon mal auf Cuba mit dem Zug gefahren?Wenn ja,wieviel ist Dir gestohlen worden?

Das glaube ich nicht. Er müllt grundsätzlich JEDEN Beitrag zu.

Mir wurde bei einer Zugreise schon vor vielen Jahren gesagt, dass das Gepäck oft gestohlen wird.
Dies hat sich durch recht viele andere Berichte in Kuba bestätigt.

Schon mal mitbekommen, wieviel Gepäck täglich bei der Deutschen Bahn gestohlen wird? Hier wie dort sollte man sein Gepäck halt nicht aus den Augen lassen. Mache ich aber in allen Ländern.

Und wenn die Preise für Yumas in CUC und für Kubis in CUP sind, dann finde ich das absolut ok.

Für ne einfache Fahrt fände ich es auch für unsereins sehr teuer. Fliegen wäre da billiger.

Ich zahle hier regulär von Köln nach Paris auch 70€. Ich rede jetzt nicht von super Frühbucherpreisen etc., sondern den regulären Preis.
Ich denke auch eher, daß Yumas das wählen werden wegen der Aussicht während der Fahrt und dem gewissen „Abenteuerfaktor“.
Obwohl Letzteres bei innerkubanischen Flügen durchaus auch dabei ist. 🤣
Wenn jemand schnell von A nach B möchte, dann wird er aber vermutlich weder Viazul noch den Zug wählen.
Wenn ich es komfortabler mit Bord-Bistro, sauberen Toiletten und klimatisiert möchte, dann würde ich sicherlich diesen Zug nehmen. Auch wenn es teurer ist.

Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #8

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Für ne einfache Fahrt fände ich es auch für unsereins sehr teuer. Fliegen wäre da billiger.

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Zitat von Trieli im Beitrag #9

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Ich zahle hier regulär von Köln nach Paris auch 70€. Ich rede jetzt nicht von super Frühbucherpreisen etc., sondern den regulären Preis.
Ich denke auch eher, daß Yumas das wählen werden wegen der Aussicht während der Fahrt und dem gewissen „Abenteuerfaktor“.
Obwohl Letzteres bei innerkubanischen Flügen durchaus auch dabei ist. 🤣
Wenn jemand schnell von A nach B möchte, dann wird er aber vermutlich weder Viazul noch den Zug wählen.
Wenn ich es komfortabler mit Bord-Bistro, sauberen Toiletten und klimatisiert möchte, dann würde ich sicherlich diesen Zug nehmen. Auch wenn es teurer ist.

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Der kub. Staat braucht halt Devisen für die notwendigen Importe, in einem seit langem bankrotten Land.

@Timo: Ich sehe es tatsächlich in dem Moment als Touri und möchte nicht mit Highspeed durch die Landschaft. Köln-Paris kostet mich auch oft genug 120€ und mehr mit der maroden deutschen Bahn im ICE und teilweise 2-3 mal Umsteigen.
Und ich bin das erste Mal 1996 mit dem Thalys von Köln nach Paris gefahren und habe 450 DM bezahlt.
Vielleicht wird es ja preiswerter, wenn es sich eingespielt hat.

Ich finde es gerade einfach positiv.

Zitat von Trieli im Beitrag #13

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Vielleicht wird es ja preiswerter, wenn es sich eingespielt hat.

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Zitat von Timo im Beitrag #10

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Wirklich? Ich meine HAV-SCU kostet sowas wie 120 USD die Strecke für Yumas.

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Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #20

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Wobei die 2. Klasse im ICE der 1. in Kuba entspräche, mal abgesehen davon, dass dessen Klimaanlage nicht für Tropentemperaturen ausgelegt ist und im Sommer entsprechend häufig ausfällt. Auch ist der ICE zwischen Hamburg und Basel keine 17 Stunden unterwegs, glaub ich.

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DISPONIBLE APLICACIÓN MÓVIL SOBRE EL SERVICIO DE TRENES NACIONALES (+APK)
Ya se encuentra disponible la apk nombrada "Trenes" para facilitar información a la población sobre el servicio de los nuevos trenes chinos que están en marcha a partir de este sábado en Cuba. cybercuba

Zitat von falko1602 im Beitrag #18

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# 16 Timo.

Warum findest Du Viazul teuer? Was willst Du denn im Bus geboten bekommen?
Die chippendales?
Ok es ist kein WLan vorhanden..

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Bin im Juni 2019 auch wieder mit Viazul-Bussen von Havanna nach Ciego de Avila gefahren und zurück; bei der Hinfahrt 1 Stunde Verspätung, bei der Rückfahrt mehr als 2 Stunden Verspätung;
Auch im Januar und im März 2019 bei den Viazul-Fahrten von Havanna nach CdA u retour gab es Verspätungen, meist um 1 Stunde herum;

Fahre jetzt schon fast 10 Jahre mit Viazul-Bussen; positiv ist, dass man die Busse von Europa aus reservieren kann und das dies bisher immer gut funktioniert hat;
negativ ist leider aber auch, dass der Zustand der Busse immer schlechter wird, da kein neues Busmaterial gekauft wird; die neuen Yutong Busse findet man bei Transgaviota, die aber keinen Linienverkehr haben, den man von Europa aus reservieren kann; außerdem sind die Viazul-Busse (aufgrund hoher Nachfrage und begrenztem Angebot) zumeist auch ziemlich voll, einige Sitzplätze sind schon ziemlich desolat, lassen sich nicht mehr verstellen und die Klimaanlage ist einfach ein Graus (da die Öffnungen über den Sitzen oft auch schon kaputt sind, eine Verstellung der Rippen oder das Schließen nicht mehr möglich ist und man der kalten Luft gnadenlos ausgeliefert ist);

Natürlich würde ich mir auch mehrere Verbindungen wünschen, aber das ist eben Kuba – 3. Land-Service und 1.-Land Preise (etwas überspitzt formuliertes Preis-Leistungsverhältnis, aber für den staatlichen Transport-Sektor leider bis jetzt (mal sehen wie die neue Eisenbahn funktioniert, ein echter Lichtblick) (leider) sehr oft zutreffend);

aber das nehme ich alles in Kauf, schließlich fahre ich ja nicht wegen des allenfalls mittelmäßigen, aber doch irgendwie gerade noch funktionierenden Transport-Systems nach Kuba sondern vor Allem wegen meiner ; saludos, nosanto
Edit: daher freut es mich umso mehr, dass neues Zugmaterial in Kuba zum Einsatz kommt, das Prinzip Hoffnung lebt

Meint Ihr wirklich, die Touris werden eins zu eins zahlen?Also 95 Cuc die einfache Strecke von Havanna nach Santiago?

Zitat von prefierocuba im Beitrag #39

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Meint Ihr wirklich, die Touris werden eins zu eins zahlen?Also 95 Cuc die einfache Strecke von Havanna nach Santiago?

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