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PASAJES DE OMNIBUS ENTRE PROVINCIAS CUBANAS SUBIRÁ MAS DE 400%

Los cubanos tendrán que pagar cuatro veces más por viajar en ómnibus entre las provincias de la isla, aunque lo harán de manera más confortable en los nuevos vehículos chinos Yutong, según una resolución publicada este miércoles en la Gaceta Oficial.

El ministerio de Finanzas y Precios de Cuba aprobó una nueva tasa de ingreso para la formación de los precios de los pasajes interprovinciales de ómnibus, que es 4,2 veces mayor que la vigente.

Esa "tasa de ingreso por pasajero/kilómetro" pasó de pesos 0,0458 a 0,1945 (424%), y es la que utiliza el ministerio de Transporte, multiplicándola por la distancia a recorrer, para fijar el costo de los boletos.

La resolución 32 de 2007, firmada por la ministra Georgina Barreiro el 31 de enero pasado, señala que por "la reanimación del transporte de la población en ómnibus bajo las actuales condiciones económicas, se hace necesario readecuar las bases del cálculo" para determinar el costo de los pasajes.

El sector del transporte fue uno de los más castigados por la crisis económica que comenzó en Cuba en 1990 tras la desaparición de la Unión Soviética y el endurecimiento del embargo norteamericano.

Fue precisamente en el peor momento de la crisis, en agosto de 1994, que se produjo un alza de los pasajes interprovinciales en ómnibus, y desde entonces se mantenían esas tarifas.
Las autoridades cubanas dijeron que esas tarifas resultaban insostenibles pues eran subsidiadas en un 80% por el Estado, mientras que las nuevas, sólo lo serán en 20%.

La modificación de las tarifas comenzó a plantearse en 2006, cuando el estado comenzó a modernizar el transporte interprovincial por ómnibus, con cientos de vehículos chinos marca Yutong.

El alza, aplicada hace unos meses en algunas rutas, provocó el contrasentido de que el boleto de la "guagua", como le dicen los cubanos, resulta más caro que el del avión. Pero fuentes cercanas a ese último medio de transporte indican que eso es transitorio, ya que se compran nuevos aviones y ello conllevará a un alza de precio.

Las nuevas tarifas por ómnibus resultan altas para los residentes en las cinco provincias orientales, a más de 600km de La Habana, lo que ubica el boleto de ida en más de 120 pesos.

Si esa cantidad equivale a sólo cinco dólares, al cambio actual, resulta considerable si se tiene en cuenta que el salario medio de Cuba es de 312 pesos.

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Gaceta Oficial:

http://www.gacetaoficial.cu/gaceta/

"PRIMERO Modificar de la Resolución No. 20 de fecha 11 de agosto de 1994, dictada por el Ministro de Finanzas y Precios, la tasa de ingreso por pasajero/kilómetro del Servicio Interurbano Especial de 0.0458 y aprobar la tasa de 0.1945 para la formación de las nuevas tarifas."

"SEGUNDO Establecer el importe de diez (10.00) pesos como tarifa mínima a aplicar para el Servicio Interurbano Especial en ómnibus, para los tramos en que se obtenga una tarifa inferior, al multiplicar la tasa pasajero/kilómetro por el kilometraje; con excepción de lo dispuesto en el segundo párrafo del Resuelvo Sexto de la presente Resolución."

"SEXTO: Establecer el cobro del cincuenta por ciento (50%) del importe del pasaje, para los pasajeros, menores de edad, comprendidos hasta la edad de once (11) años, once (11) meses y treinta (30) días. En estos casos se establece el importe de cinco (5.00) pesos como tarifa mínima."