In Wirklichkeit ist dies ein sehr sinnvolles und wichtiges Projekt. Passende Traktoren aus lokaler Produktion an die kubanische Kleinbetriebe dann eigene Teile anbauen können, haben bisher in Kuba gefehlt.

Wie erfolgreich dies sein wird, mag man in ein paar Jahren beurteilen.

Zitat

---

Yutong ist Welt grösster Hersteller von Bussen. Irgendwas werden die schon richtig machen.
Das die rußen ist mit noch nicht aufgefallen. Rosten tun die allerdings phämomenal.

---

Zitat von jan im Beitrag #27

---

Bei jedem Halt sprintete ich nach Draußen.

.

---

Zitat von nico_030 im Beitrag #25

---

Hi@all!

Zitat

---

m Zentrum Havannas nimmt man einen der stets überfüllten und rußenden Yutong-Busse aus China

---

Die haben wohl nicht die tolle Dieselabgas Filtertechnik von VW und Konsorten verbaut.
Schon im ersten Satz wird Kuba (und Cina gleich mit) in den Dreck getreten.

Yutong ist Welt grösster Hersteller von Bussen. Irgendwas werden die schon richtig machen.
Das die rußen ist mit noch nicht aufgefallen. Rosten tun die allerdings phämomenal.

joerg

---

Du fährst doch in den Havanna-Bussen für 40 centavos nur wg. der engen Kontakte zur Bevölkerung

Ne, so pevers bin ich dann auch wieder nicht. Außerdem sind die Kubis in den Bussen eher weniger geil.

In Buenos Aires dagegen habe ich mich auf die volle Metro immer gefreut. Da fuhren wirkliche Taumtypen mit.

Zitat von Timo im Beitrag #31

---

Ne, so pevers bin ich dann auch wieder nicht. Außerdem sind die Kubis in den Bussen eher weniger geil.

In Buenos Aires dagegen habe ich mich auf die volle Metro immer gefreut. Da fuhren wirkliche Taumtypen mit.

---

Hi@all!

Zitat von jojo1 im Beitrag #32

---

Es geht hier aber um Traktoren, die in der Regel sogar in Kuba nicht als Busse genutzt werden...

---

Zitat von jojo1 im Beitrag #32

---

Es geht hier aber um Traktoren, die in der Regel sogar in Kuba nicht als Busse genutzt werden...

---

Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #36

---

Nix ist mit Traktoren. Kuba braucht weder Technik noch Arbeitsplätze: Cuba says no to Obama-promoted plans to assemble small tractors on the island

---

Die schauen ja aus, als wenn sie an Bulimie leiden.

Aber mal ganz einfach:
1. Für Verstaatlichten-Einsatz sind sie zu klein, bei den dort vorhandenen Feldgrössen brauchen sie schon erwachsene Traktoren
2. Für Privatbauern - wie kommt man da zu einem Markt in Kuba (sprich wie würden sie vertrieben an dieses Klientel?)

DDR-Bauern Kombinate



Frauen mit Kopftüchern?
Werden heute scheel angesehen.
.
https://de.wikipedia.org/wiki/Kombinat#/...D%C3%B6beln.jpg

Es geht ja nicht nur um Land vergeben. Nur davon produziert sich nichts selber. Wenn man hört, wie Dünger, Saatgut, Ersatzteile, usw. usw. an solche Privaten vorenthalten, geklaut und gepanscht wird, dann ist das wieder eine glorreiche Geschichte. Was dann produziert wird, muss am Staat zu Niedrigpreisen abgegeben werden.

Zitat von ElHombreBlanco im Beitrag #40

---

Man muss ja nicht nur für den heimischen Markt produzieren, wenn man schon aus ideologischen Gründen die private Landwirtschaft nicht fördern will, um da entsprechende Stückzahlen abzusetzen.

---

Zitat von jojo1 im Beitrag #32

---

... Es geht hier aber um Traktoren, die in der Regel sogar in Kuba nicht als Busse genutzt werden...

---

Kreativ sind die Kubaner nun schon.

Ich habe auch einmal im Raum Santiago einen Traktor mit nur 3 Rädern fahren gesehen - vorne fehlte wirklich ein Rad - trotzdem wurde er auf der Straße langsam gefahren...

Zitat von Sisyphos im Beitrag #43

---

Dafür habe ich jetzt in Santiago einen umgebauten Eisenbahnwagon als Bus gesehen.

---

Rechts abbiegen wäre schwierig.

Links geht es noch

Zitat von jojo1 im Beitrag #44

---

Ich habe auch einmal im Raum Santiago einen Traktor mit nur 3 Rädern fahren gesehen - vorne fehlte wirklich ein Rad - trotzdem wurde er auf der Straße langsam gefahren...

---

Stimmt nicht ganz. Der Copilot und Bordmechaniker war unser jojo. Voll .