Cubana ab D
Glaube ich kaum die Flieger der Condor werden von der LH gewartet.
Ob es auf lange Sicht gut ist wird sich schnell herausstellen, die Cubana wird sicher kostendeckend
fliegen wollen(muessen) und wenn sie dies nicht erreicht wird die verbindung sehr schnell wieder einegstellt.
Ohne Kontingente der grossen Veranstalter wird dies nicht klappen.
Cubanito 2006 wird natuerlich erstmal jubeln mehr Angebot im Markt und erstmal fallende
preise fragt sich eben nur wie lange??
naja español, für die leute aus berlin ist es schon besser, wenn von hier mal wieder mehr flüge in richtung cuba gehen
und so dumm, das cubana vorher keine verträge mit veranstaltern macht, halte ich die chef's nun doch nicht.
manch einer sieht zwar dumm aus, ist es aber nicht
Ein paar Vertraege werden die wohl schon gemacht haben, aber mit den Grossen der Branche eher unwarscheinlich
die muessen erst ihre eigenen Flieger fuellen und das ist zur Zeit schwer genug.
Macht irgendwie keinen Sinn in einen schrumpfenden Markt neue kapazitaeten einzufuehren.
Seis drum wir muessen uns ja nicht den Kopf der Cubana zerbrechen
Eben liebe(r) DASU und warum sind sie weniger geworden???? Weil die Nachfrage zurueckgegangen ist, und dieser
Trend setzt sich fort, ergo macht es wenig Sinn in diesen schrumpfenden Markt weitere Kakazitaeten
zu stellen entiendes?????
ich werde nicht jubeln, weil mir schlicht nicht interessiert.
Ich muss nicht nach Kuba fliegen, kann auch ohne leben, aber Airlines brauchen Geld zum überleben, und das können sie nur erzielen wenn sie ihre Preisen an normal verdiener richten was im moment nicht der Fall ist, wer wird wohl seinen halbes jahr einkommen ausgeben um 2 wochen urlaub in Cuba zu machen ? Klar, dass die anfragen zurückgehen, wenn mann es nicht zahlen kann !!
Zu cubana glaube ich kaum, dass sie wieder Deutschland anfliegen, und wenn sie es tun, werden sie ehe Preise a la Condor oder LTU berechnen, und ihr schicksal ist vor vorne rein klar, da gebe dir recht.
Ich persönlich wenn schon, zahle lieber 100 Euro mehr und fliege mit LTU
Das beste ist Havanna via Varadero, anstatt die stark nachgefragten SCU oder HOG, Varadero wo schon aklle deutsche airlines hinfliegen * grins *
Cubanito!!!!!! Du wuerdest freiwillig 100 Euro mehr zahlen um mit der LTU zu fliegen Oye que te pasa
estas malito
@cubanito2006:
In Antwort auf:
Ich muss nicht nach Kuba fliegen, kann auch ohne leben
Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten ...
Pass auch historisch gerade gut.
Andy
Andy
die Mauer wird auch (unsichtlich) gebaut, wenn plötzlich nur für einen Flug einen Preis verlangt wird was die mehrheit der deutschen arbeiter nicht mal in 6 monate zusammenspart, denn Leute die 1000-1200 Euro monatlich verdienen, nicht unbedingt jeden Monat 200 bei Seite tun können, und dann für Kuba 
Irgendwann werden die Airlines auch mit 5-10 % gewinn planen.... und wenn nicht, Simferopol ist ja nicht soweit weg und russisch kann man auch noch ein bisschen lernen
Also von mir aus, sollen sie ruhig 2000 Euro für einen Cubaflug berechnen, bei den meisten von euch ist ehe kein problem 
@Cubanito
Was hast Du gegen Air Cubana? Ich fand die Flüge früher nicht schlecht, Essen war ok, Bier ein fairer Dollar, Service war freundlich. Und Condor???
Ok, vielleicht ein wenig unpünktlich, aber da hat die Condor zwischenzeitlich auch ein paar Punkte gemacht.
Ausserdem war die DC10 schneller.
Also mich würde es freuen, zumal das relativ neue Maschinen sein sollen.
Und vielleicht endlich wieder Raucherplätze (Man darf ja träumen)
Gruß
Würde sagen, wir werden sehen wie es sich entwickelt.
ja, werden wir, ich glaube es wird nix
Endlich mal Konkurrenz,
die id*** als konkurrenz zu bezeichnen ist schon hart die waren schon mal vor paar jahren ehe lachnummer als konkurrenz... oder glaubst du ernsthaft sie könnten mit deutsche Airlines konkurrieren ??
Das Potentiall hätten sie ja, aber dazu sind sie zu dumm !!
kann nicht schaden und die Cubana wird sich nach der Marktsituation richten müssen.
eben nicht, sie machen wie das letzte mal, nehmen zwar paar pfennige als deutsche Airlines, bieten aber die hälfte der Leistung an, ist ja nur meiner meinung, aber wir werden ja sehen, erwarte nicht eine zweite Britannia
el_james
(
gelöscht
)
#20 RE: Cubana ab D
el_james
(
gelöscht
)
#23 RE: Cubana ab D
In Antwort auf:
Für Januar 2007 ist jeweils ein 14tägiger Umlauf der Cubana de Aviacion ab Berlin Schönefeld und München geplant. Die Verhandlungen zwischen allen beteiligten Partnern laufen auf Hochtouren. Geplant sind Flüge nach Havanna via Varadero mit Ankunft in VRA um 00:30 Uhr und in HAV gegen 02:00.Damit haben die Passagiere ideale Möglichkeiten Anschlußflüge zu fast allen nationalen Flughäfen Kubas zu bekommen. Mehr demnächst hier.
http://www.cubana.de/573.html
Preise sehe ich da aber auch net.
___________________________________
La distancia no es la causa para que nazca el olvido.
Flugzeiten haben sie ja angedeutet sie wollen sogar VRA/HAV auf einen Flug anfliegen
Preis habe zwar net gelesen, könnte aber ja stimmen, Britannia Leistung/service/Preis war nicht zu erwarten.
Amen
Zitat von pepinoDa überkommt mich auch eine gewisse Nostalgie, wenn ich an die Cubana-Flüge von früher denke
da gab es früher auch viel rum und viel zu lachen
! Irgendwie ein geiles Flair, man konnte schon direkt nach dem Einsteigen Kuba förmlich riechen (wahrscheinlich auch wegen der relativ vielen POPULARES qualmenden Kubaner). Die Stewardessen mit dem spröden realsozialistischen Charme, öfter mal ein Schwätzchen mit jemandem von der Crew, weniger Jinetera-Gesindel, der gute Rum (der auch nötig war, um das flaue Gefühl im Magen zu bekämpfen, wenn man einen Gedanken an die Sicherheit der russischen Maschinen verschwendete)..........
Einfach auch mehr Vorfreude auf eine Insel, die noch nicht ganz so stark auf den Hund gekommen war wie heute. Aber das hat nichts mit der Airline zu tun......
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