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Wenn ich in Havanna weile benutze ich oft Taxis. Dieses Jahr ist es mir das erste mal passiert, dass ein Taxi einen manipulierten Gebührenzähler eingebaut hatte, welcher anfänglich viel schneller "tickte" .. Als ich den Taxifahrer darauf ansprach, meinte er in seiner cubanischen Manier, dies sei normal und er wisse auch nicht. Als ich ihm dann zu verstehen gab, dass ich sehr wohl die Preise der einzelnen Strecken kenne und er mich nicht wie einen Touristen abzocken könne und ich ihm nicht mehr als den üblichen Preis bezahlen werde, lief dann das Taxometer aufeinmal wieder normal... Aber anfänglich war es nach einer Minute Fahrzeit bereits bei 4 CUC ....
das gegenteil davon hab ich mal mitgekriegt. da ich den preis von havanna vieja zum flughafen kannte, hab ich einen festpreis ausgemacht. der taxista wusste also, mehr von mir gibt es jetzt eh nicht, auch wenn er trickst.
also hat er seinen chef beschissen. und das ging so: immer wenn die karre in schwung war, hat er den motor ausgemacht, bis das auto langsam wurde, dann wieder an, wieder aus und so weiter. als wir ungefaehr nur noch ein drittel der strecke zum flughafen vor uns hatten, zeigte er auf hotel am strassenrand und sagte: wenn sie dich fragen, von wo aus ich dich zum flughafen gefahren habe, musst du sagen, von da aus.
anscheinend sind also in kuba die taxameter mit dem motor und nicht mit der radnabe gekoppelt.
Mit dem Motor? Da geht's bei der "Abrechnung" sicher über den Benzinverbrauch! Ein guter Freund hat bis vor ein paar Jahren einen russischen LKW V8 mit Benzin()Motor gefahren. Der Verbrauch wurde mit sage und schreibe 50 Ltr. für 100 km "berechnet". Die Wegstrecke wurde immer "ganz genau" vorher ausgerechnet. Jeden Liter den er sich auf der Fahrt gespart hat konnte er dann nach "Dienstschluss" verhökern! Der hat bergab auch immer die Kiste ausgemacht. Das ging sogar soweit dass die bei bestimmten Strecken, (wenn's schön eben sein sollte), 2 von den 8 Zylindern "stillgegt" haben. Der LKW war äusserlich nicht in besonders gutem Zustand aber motorisch 1A! Er sagte mir dass er nie über 35 Ltr. auf 100 km brauchte! Der Überschuss war stets sein "Extragehalt". So änlich wird's bei den Taxlern auch sein!
Zitat von TRABUQUEROMit dem Motor? Da geht's bei der "Abrechnung" sicher über den Benzinverbrauch!
benzinraub wird bei meinem taxista sicher auch noch dabei gewesen sein.
aber der hatte schon den taxameter an, das heisst, er musste zwingend die fahrt abrechnen. er konnte somit nur die laenge der fahrt manipulieren.
ok, trabu, ob man einen taxameter mit dem motor koppelt, weiss ich allerdings auch nicht genau. es kam mir nur so vor. in D geht es jedenfalls ueber die radnabe, da nuetzt also rollenlassen bei abgeschaltetem motor nichts.
Als ich im Januar 99 in Varadero war, ja-ja AI 14 Tage, wollte ich mit einer Maquina nach Matanzas fahren. Festpreis ausgemacht, weiß nicht mehr wieviel. Nach 1 Km hinter der Brücke steigt er aus, fummelt vorn etwas rum, dann gehts weiter.
Nach einer Weile bemerke ich, daß der Tachometer nichts mehr anzeigt.
Wollte doch wissen wie schnell wir fuhren. . Warum nach Matanzas und nicht nach Cardenas? 3x dürft Ihr raten .
Zitat von jan Nach 1 Km hinter der Brücke steigt er aus, fummelt vorn etwas rum, dann gehts weiter. Nach einer Weile bemerke ich, daß der Tachometer nichts mehr anzeigt.
Das ist aber wirklich schon lange her.
Heutzutage haben die Taxistas bei der Fahrertüre oder unter dem Lenkrad einen kleinen Schalter vesteckt. Einmal kurz draufdrücken - und schon geht der Tacho nicht mehr. Mehrmals so gesehen.
Das erinnert mich an die Mietautos in den 90ern! Da gab's grundsätzlich nur 100 Freikilometer pro Tag. Jeder Weitere kostete, je nach KFZ-Typ, bis zu 20 Cent ins USD. Das wussten natürlich auch alle Jineteros. Speziell "en la zona caliente" (Vedado, Playa, Miramar etc.) wurde man fortlaufend gefragt: Quieres quitar la culebra por 10 fulas? Also die Tachowelle abklemmen und kurz vor Rückgabe des Fahrzeugs wieder anschrauben! Ich habe einen Freund drüben der seit Jahren als "funcionario" bei Rentacar arbeitet. Was mir der schon, bei ein paar Bierchen, für "mecánicas" erzählt hat, das ist schier unglaublich aber 100% .
Dass da bei den Taxis, wo's auch um gute Kohle geht, manipuliert wird bis zum Gehtnichtmehr, versteht sich m.M. nach von selbst!
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)Motor gefahren. Der Verbrauch wurde mit sage und schreibe 50 Ltr.
, wollte ich mit einer Maquina nach Matanzas fahren. Festpreis ausgemacht, weiß nicht mehr wieviel. Nach 1 Km hinter der Brücke steigt er aus, fummelt vorn etwas rum, dann gehts weiter.
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