Unter 10000 bekommst Du auf der Insel höchstens was winziges Kaputtes.
Für was gutes geht es bei 15000 los.

Zitat von cardenas

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Unter 10000 bekommst Du auf der Insel höchstens was winziges Kaputtes.
Für was gutes geht es bei 15000 los.

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Und du weißt nie, wann sich die Verhältnisse über Nacht ändern und damit deren "Wert" reals wird, nämlich auf Null geht. Ähnlich den weit überteuerten privat gehandelten Autos in der DDR zu Wendezeiten. Einzig bei einem gepflegten Oldtimer kann man den Totalverlust vermeiden und im Extremfall sogar noch einen kleinen Gewinn machen.

Ich würde mir heutzutage in Kuba (als Resident) einen neuen Lada 1500 (oder Niva wenn auf dem Land wohnend) für kleines Geld kaufen. Der fährt dann auch noch etliche Jahre nach einer möglichen "Wende".

Da hast Du Recht,aber ich kenne 2 Residente die an dem Bürokratie Stress gescheitert sind.
OK.Das war vor 3 Jahren,eventuell ist es jetzt anders.
Aber beide haben es aufgegeben.
Was kostet eigentlich so ein Lada aktuell?

Zitat von cardenas

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Was kostet eigentlich so ein Lada aktuell?

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Das letzte Mal, als ich einen sah, kostete er 8.000 CUC. Ist aber schon ca. 3 Jahre her. Billiger wird er jedoch kaum geworden sein.

hdn

Zitat von cardenas

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Unter 10000 bekommst Du auf der Insel höchstens was winziges Kaputtes.
Für was gutes geht es bei 15000 los.

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Dieses schöne Exemplar soll 15ooo Mäuse kosten.

Sieht aus wie ein Jahreswagen

Zitat von El Matze

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Dieses schöne Exemplar soll 15ooo Mäuse kosten.

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Moneda Nacional könnte hinkommen. Für 7000 CUC hab ich schon wesentlich besseres angeboten bekommen.

Zitat von el loco alemán

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Zitat von El Matze

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Dieses schöne Exemplar soll 15ooo Mäuse kosten.

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Moneda Nacional könnte hinkommen. Für 7000 CUC hab ich schon wesentlich besseres angeboten bekommen.

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wenn Mausi für Primo ein Auto sucht und Yuma dafür der Sponsor ist kommt der Preis sicher hin ; aber es wird ja dann wohl auch mit Negocio begründet

Zitat von el loco alemán

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Ich würde mir heutzutage in Kuba (als Resident) einen neuen Lada 1500 (oder Niva wenn auf dem Land wohnend) für kleines Geld kaufen. Der fährt dann auch noch etliche Jahre nach einer möglichen "Wende".

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Dann bitte PM wo ich den (NEUEN) kaufen kann - bei Erfolg dreistelliger Tipp !

(wuerde dann im Moment noch auf meine Frau laufen, da ich die Resi noch nicht habe, sies nur um weitere Diskussionen betr. Rechte und so zu vermeiden)

Betr. Preise "GEBRAUCHT""
Sofort bis 10T teuerer wenn DIESEL, Jeeps laufen hier bis weit in die 20T rein, einige piekfein aufgemotzt, muesste mal eine Fotogalierie reinstellen.

Danke ELA fuer PM, Tipp somit nicht vor 3 Jahre

Mir wurde im Nov unterwegs ein LADA angeboten, ca. 8 J, voll Electronic, von Alarm ueber Clima bis Zentralverriegelung, nicht schlecht der Zustand, A-Saeule etwas eingerissen, PREIS 18'000.
War etwas unklar wer nun wirklich Vorbesitzer war und das alles in HAV, wir ganz im Osten, hab mal die Finger davon gelassen.

Letzte Woche hat hier der kleine Franzose (Resi) eine echt tolle Macchina gekauft, umgeruestet auf Diesel, 5-GGetriebe u.s.w. fur 25T

...ausserdem kommt hier bei ETECSA bei Revolico weiterhin ERROR

Hi@all!
Die Fahrzeugpreise sind wirklich spekulatativ hoch.
Das betrifft vor allem solche die für ein negocio
eingesetzt werden können. In Santiago werden mit einem
Moto um die 300 und mit einem Camion oder einer macina
um die 1000 CUP pro Tag umgesetzt. Alternativ werden Motos für
100 CUP tgl. vermietet.
Alte Moskwitsch und Lada gibt um 4000 CUC, Yipi Willi ab 10000 CUC zu kaufen.
Dazu kommt das sich die meisten Kubaner die gasolina Preise gar nicht leisten
können.
Ich habe für mich E-Bikes als Transportmittel enddeckt.
Aus D habe ich mir mittlerweile 2 E bikes mitgebracht.
In Baraco habe diesen Monat einen E Roller für 580 CUC
erworben. Diesen hatte sich ein Medico aus China mitgebracht.
Mit einer neuen Batterie aus gestattet ist dieser
in der Ebene mit bis zu 45 km/h unterwegs und hat auch in der
City ausreichende Reichweite.
Top ist mein mit einem 48V/ 500W ausgerüstes vollgefedertes Delite von R-M.de.
45km/h Spitze, Reichweite bis 50 km mit einer 48V/ 15 AH LIOn
Battery. Mit diesem Rad bin ich mühelos auf den Gran Piedra und die Faroula
geradelt und bewältige auch alle mir in Santiago bekannten loma.
jörg

Zitat von nico_030

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Hi@all!
Die Fahrzeugpreise sind wirklich spekulatativ hoch.
Das betrifft vor allem solche die für ein negocio
eingesetzt werden können. In Santiago werden mit einem
Moto um die 300 und mit einem Camion oder einer macina
um die 1000 CUP pro Tag umgesetzt. Alternativ werden Motos für
100 CUP tgl. vermietet.
Alte Moskwitsch und Lada gibt um 4000 CUC, Yipi Willi ab 10000 CUC zu kaufen.
Dazu kommt das sich die meisten Kubaner die gasolina Preise gar nicht leisten
können.
Ich habe für mich E-Bikes als Transportmittel enddeckt.
Aus D habe ich mir mittlerweile 2 E bikes mitgebracht.
In Baraco habe diesen Monat einen E Roller für 580 CUC
erworben. Diesen hatte sich ein Medico aus China mitgebracht.
Mit einer neuen Batterie aus gestattet ist dieser
in der Ebene mit bis zu 45 km/h unterwegs und hat auch in der
City ausreichende Reichweite.
Top ist mein mit einem 48V/ 500W ausgerüstes vollgefedertes Delite von R-M.de.
45km/h Spitze, Reichweite bis 50 km mit einer 48V/ 15 AH LIOn
Battery. Mit diesem Rad bin ich mühelos auf den Gran Piedra und die Faroula
geradelt und bewältige auch alle mir in Santiago bekannten loma.
jörg

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....auf WILLYS sind die hier ganz verrueckt, aber um die 10'000 nur Schwarten mit Benzinmotor zu haben, sobald DIESEL , und echt gesucht werden nur die , mindestens 15'000 und wenn fertig fuer die Querverbindungen ( z.B. Baracoa - Maisi) ausgeruestet 20 T und mehr, gingen kuerzlich 2 weitere auf die Strecke, davon der top herausgputzte in schwarz gegen 30T !!

Wie lange dauert es denn noch bis Du die Residencia bekommst Karo?
Wann hast Du beantragt?
Ansonsten vieleicht eine "Machina"mit Benzinmotor kaufen und warten bis
Du einen Toyota-Diesel Motor bekommst.

Zitat von cardenas

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Wie lange dauert es denn noch bis Du die Residencia bekommst Karo?
Wann hast Du beantragt?
Ansonsten vieleicht eine "Machina"mit Benzinmotor kaufen und warten bis
Du einen Toyota-Diesel Motor bekommst.

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Die Antwort auf Deine Frage passte wohl in einen anderen Thread, also

Wie lange ist nicht zu beantworten, waere rein spekulativ, der Franzose hatte knapp ein Jahr gewartet.
Bei uns letzter Stand der causa: Muessen zuerst Fabian in HAV registrieran lassen, Inmi hier sagte die Notaria wuesste wo, diese gab uns zwei TelNos, da nimmt aber niemand ab, heute versucht freundlicherweise KDL raus zu bekommen WO man die Registrierung machen muss

Zitat von Karo

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Die Antwort auf Deine Frage passte wohl in einen anderen Thread, also

Wie lange ist nicht zu beantworten, waere rein spekulativ, der Franzose hatte knapp ein Jahr gewartet.
Bei uns letzter Stand der causa: Muessen zuerst Fabian in HAV registrieran lassen, Inmi hier sagte die Notaria wuesste wo, diese gab uns zwei TelNos, da nimmt aber niemand ab, heute versucht freundlicherweise KDL raus zu bekommen WO man die Registrierung machen muss

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Ich fragte das nur im Hinblick auf selbst ein Auto Kaufen Karo.
Ist also nicht weit weg vom Thema.
Da ich den Stress schon mal mitbekommen habe, bei einem Familienmitglied,
kann ich da nur Mitfühlen.

Zitat von nico_030

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In Santiago werden mit einem Moto um die 300 und mit einem Camion oder einer macina
um die 1000 CUP pro Tag umgesetzt.

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habe dies auch des öfters gehört, aber noch niemand gefunden welcher mir wirklich damit einen "Caso de Negocio" machen konnte. Mir erklären sie jeweils phantastische Zahlen was da an Geld reinkommt, aber keiner scheint betreffend der Kosten eine Idee zu haben. Hat da jemand schon etwas tieferen Einblick gehabt was da an Versicherung, Benzin, Reperatur und Steuern draufgeht? Was sind denn so gängige Preise für Camionettas auf dem Fahrzeugmarkt?

Wäre interessant den phantastischen Geschichten etwas Handfestes (=Zahlen) entgegenzusetzen, wer hat da Information.

P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

Zitat von Ralfw

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Zitat von nico_030

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In Santiago werden mit einem Moto um die 300 und mit einem Camion oder einer macina
um die 1000 CUP pro Tag umgesetzt.

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habe dies auch des öfters gehört, aber noch niemand gefunden welcher mir wirklich damit einen "Caso de Negocio" machen konnte. Mir erklären sie jeweils phantastische Zahlen was da an Geld reinkommt, aber keiner scheint betreffend der Kosten eine Idee zu haben. Hat da jemand schon etwas tieferen Einblick gehabt was da an Versicherung, Benzin, Reperatur und Steuern draufgeht? Was sind denn so gängige Preise für Camionettas auf dem Fahrzeugmarkt?

Wäre interessant den phantastischen Geschichten etwas Handfestes (=Zahlen) entgegenzusetzen, wer hat da Information.

P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

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scheint wenig Wissen diesbezüglich im Forum zu geben , ob eventuell noch mehr Artikel ohne Beiträge blieben wenn man explizit bittet, dass die Spassfraktion sich zurückhält

Vielleicht solltest Du das gleich als Unterschrift nutzen?

Zitat

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P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

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Zitat von carnicero

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Vielleicht solltest Du das gleich als Unterschrift nutzen?

Zitat

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P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

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dass gibt dann jeweils kurze Threads

Zitat von Ralfw

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scheint wenig Wissen diesbezüglich im Forum zu geben , ob eventuell noch mehr Artikel ohne Beiträge blieben wenn man explizit bittet, dass die Spassfraktion sich zurückhält

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Kein Wunder daß niemand antwortet nach so einer großkotzig-dämlichen Ansage.

Zitat

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P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

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Zitat von el loco alemán

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Zitat von Ralfw

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scheint wenig Wissen diesbezüglich im Forum zu geben , ob eventuell noch mehr Artikel ohne Beiträge blieben wenn man explizit bittet, dass die Spassfraktion sich zurückhält

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Kein Wunder daß niemand antwortet nach so einer großkotzig-dämlichen Ansage.

Zitat

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P.S. an alle Forumclowns, Zyniker und im Leben Zukurzgekommene , Sprüche, Halbwahrheiten und Gelaber schaff ich selber, brauche ich also nicht als Antwort auf meine Frage

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was daran "großkotzig-dämlich" ist verschliesst sich meiner Erkenntnis ; solltest Du Dich aber über die Fussnote in irgendeiner Form angesprochen fühlen (mindestens stört sich Dich ja aus Deiner Antwort zu schliessen ) sehe ich dies als Dein persönliches Problem .
Es gibt ja auch noch die Variante, dass niemand hier im Forum wirklich gesicherte Information hat, d.h. auch nichts beizutragen hat. Wenn sich dann halt auch die Spassfraktion zurückhalt wird es halt ruhig im Thread; diese Version passt aber vermutlich nicht in Dein Weltbild