Zitat von Trieli im Beitrag #73

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Weiß jemand ob ein Kubaner beim Sonntagsflug von Holguin - Frankfurt ein Transitvisum für Jamaika braucht?

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Condor soll mal einer verstehen. Heute morgen kostete der Flug am 16.09 von Hog-Fra noch 309,99€. Jetzt ist dieser Preis weg und die Eco überhaupt nicht mehr buchbar. Dafür dann Premium Eco und Comfort für jeweils 929,99€. Wer ist denn so verrückt und bucht die Premium Eco für denselben Preis wie die Comfort.

Sonntag kostete derselbe Flug übrigens 579,99€ in der Eco, 679,99€ in der Premium und 929,99€ in der Comfort. Dann war seit gestern auf einmal die Eco wieder für 309,99€ zu haben. Das soll einer mal verstehen.

Verstehen kann man das nicht! Stimmt!

Aber wenn Du die Preise beobachtest, warum schlägst Du dann bei 309€ nicht zu?

Zitat von Trieli im Beitrag #77

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Condor soll mal einer verstehen. Heute morgen kostete der Flug am 16.09 von Hog-Fra noch 309,99€. Jetzt ist dieser Preis weg und die Eco überhaupt nicht mehr buchbar. Dafür dann Premium Eco und Comfort für jeweils 929,99€. Wer ist denn so verrückt und bucht die Premium Eco für denselben Preis wie die Comfort.

Sonntag kostete derselbe Flug übrigens 579,99€ in der Eco, 679,99€ in der Premium und 929,99€ in der Comfort. Dann war seit gestern auf einmal die Eco wieder für 309,99€ zu haben. Das soll einer mal verstehen.

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Zitat von Trieli im Beitrag #77

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Condor soll mal einer verstehen. Heute morgen kostete der Flug am 16.09 von Hog-Fra noch 309,99€. Jetzt ist dieser Preis weg und die Eco überhaupt nicht mehr buchbar. Dafür dann Premium Eco und Comfort für jeweils 929,99€. Wer ist denn so verrückt und bucht die Premium Eco für denselben Preis wie die Comfort.

Sonntag kostete derselbe Flug übrigens 579,99€ in der Eco, 679,99€ in der Premium und 929,99€ in der Comfort. Dann war seit gestern auf einmal die Eco wieder für 309,99€ zu haben. Das soll einer mal verstehen.

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Weil mein Mann zu diesem Zeitpunkt noch keine PRE hatte. Die hat er jetzt gerade seit 2 Stunden und auf Versprechungen der kubanischen Behörden gebe ich nichts. Ein Jahr Warten auf die Gaviota-Papiere hat mir gereicht. Da hiess es auch immer wieder: Nächste Woche sind die Papiere da.
Und seine PRE sollte er offiziell schon am 07.08. bekommen und wurde dann auch immer vertröstet. Deshalb war für mich klar, daß ich erst buche wenn er das Teil im Pass kleben hat.

Okay! Das leuchtet ein!

Ja da kannst Du nur weiter beobachten! Und sofort zuschlagen wenn der Preis für Dich ok ist.

Habe gerade schon für 389,99€ am 12.09. zugeschlagen. Keine Lust das auch dieser Flug wieder ins Unermessliche steigt. Der war Samstag und Sonntag nämlich auch auf 629,99€ gestiegen und ist seit heute dann wieder auf 389,99 €. Ansonsten wartet Männe noch bis Weihnachten auf seine Ausreise. Wollte erst noch auf eine Info aus Kuba warten wie teuer der Flug dort direkt am Flughafen ist. Aber bis die Kubis aus den Füssen kommen ist der Flieger vermutlich schon hier.

Ursprünglich hat er ja auf den 05.09. gehofft, weil dort ein Kumpel mit seiner Familie auch zurück fliegt. Aber ich zahle ganz sicher keine 929,99€. Also muß er jetzt am 12.09. los. Aber immerhin bleibt ihm die lästige Warterei in Montego Bay erspart.

Na dann Glückwunsch das es dann doch bald soweit ist!

Und hälst uns alle auf dem Laufenden ob alles funktioniert hat!

Saludos

Zitat von Ralfw im Beitrag #80

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Zitat von Trieli im Beitrag #77

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Condor soll mal einer verstehen. Heute morgen kostete der Flug am 16.09 von Hog-Fra noch 309,99€. Jetzt ist dieser Preis weg und die Eco überhaupt nicht mehr buchbar. Dafür dann Premium Eco und Comfort für jeweils 929,99€. Wer ist denn so verrückt und bucht die Premium Eco für denselben Preis wie die Comfort.

Sonntag kostete derselbe Flug übrigens 579,99€ in der Eco, 679,99€ in der Premium und 929,99€ in der Comfort. Dann war seit gestern auf einmal die Eco wieder für 309,99€ zu haben. Das soll einer mal verstehen.

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das nennt sich Yield Management und hängt von der jeweiligen Auslastung ab. In dem speziellen Fall wollen sie halt erstmals die Comfort Class loswerden; falls dann doch jemand so verrückt ist und die Premium Eco bucht ist Condor sicher auch nicht sauer
http://de.wikipedia.org/wiki/Ertragsmanagement

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Zitat von Ralfw im Beitrag #80

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Zitat von Trieli im Beitrag #77

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Condor soll mal einer verstehen. Heute morgen kostete der Flug am 16.09 von Hog-Fra noch 309,99€. Jetzt ist dieser Preis weg und die Eco überhaupt nicht mehr buchbar. Dafür dann Premium Eco und Comfort für jeweils 929,99€. Wer ist denn so verrückt und bucht die Premium Eco für denselben Preis wie die Comfort.

Sonntag kostete derselbe Flug übrigens 579,99€ in der Eco, 679,99€ in der Premium und 929,99€ in der Comfort. Dann war seit gestern auf einmal die Eco wieder für 309,99€ zu haben. Das soll einer mal verstehen.

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das nennt sich Yield Management und hängt von der jeweiligen Auslastung ab. In dem speziellen Fall wollen sie halt erstmals die Comfort Class loswerden; falls dann doch jemand so verrückt ist und die Premium Eco bucht ist Condor sicher auch nicht sauer
http://de.wikipedia.org/wiki/Ertragsmanagement

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Zitat von pelotero im Beitrag #85

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Na dann Glückwunsch das es dann doch bald soweit ist!

Und hälst uns alle auf dem Laufenden ob alles funktioniert hat!

Saludos

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Zitat von Trieli im Beitrag #88

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Zitat von pelotero im Beitrag #85

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Na dann Glückwunsch das es dann doch bald soweit ist!

Und hälst uns alle auf dem Laufenden ob alles funktioniert hat!

Saludos

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Er hat Visum, PRE und Ticket. Was könnte denn da noch schief gehen????? Mach mir jetzt bitte keine Angst.

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Ok. Das berichte ich ja gerne. Haben ja Beide lange genug drauf gewartet und nun ist es ja nicht mehr lang. Aber das hier wird ja wieder eine Wundertüte. Man weiß ja nie wie Kubi oder Kubine sich einleben. Dem sehe ich aber total entspannt gegenüber. Habe ich ja schon einmal hinter mir.

Zitat von Español im Beitrag #86

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und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Zitat von Trieli im Beitrag #91

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Ok. Das berichte ich ja gerne. Haben ja Beide lange genug drauf gewartet und nun ist es ja nicht mehr lang. Aber das hier wird ja wieder eine Wundertüte. Man weiß ja nie wie Kubi oder Kubine sich einleben. Dem sehe ich aber total entspannt gegenüber. Habe ich ja schon einmal hinter mir.

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Mag ja sein, aber weder ein Reisebüro noch wenn man selber über Internet bucht und die Preise bei Condor für alle Buchungsklasse nebeneinander sieht wird doch so verrückt sein für die Eco 100€ mehr zu bezahlen als für die Premium Eco bzw. einem Kunden das aufschwatzen. Im Falle des Reisebüros wäre das ja fatal wenn der Kunde später dahinter kommt, das er für weniger Geld in einer besseren Klasse hätte fliegen können. Aktuell gerade wieder am 16.09. für Hog-Fra.

Zitat von Trieli im Beitrag #89

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Verstehe ich ja alles. Aber eine niedriger Buchungsklasse für exakt denselben Preis oder sogar höher versuchen zu verkaufen ist doch vollkommen verrückt.

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Zitat von Ralfw im Beitrag #95

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Zitat von Trieli im Beitrag #89

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Verstehe ich ja alles. Aber eine niedriger Buchungsklasse für exakt denselben Preis oder sogar höher versuchen zu verkaufen ist doch vollkommen verrückt.

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da hat vielleicht der Azubi bei der Programmierung der Premium Eco Preise nicht alles wirklich im Griff gehabt
eventuell wird nun bei der Preisberechnung der Premium Eco nicht auch noch miteinberechnet wieviel Plätze in den anderen Klassen noch verfügbar sind; d.h. in bestimmten Konstellationen ergeben sich unlogische Preise wenn man die Klassen untereinander vergleicht. Die Premium Eco kam ja nach der Eco und der Comfort Class ins Angebot. Das könnte nun durchaus diese Beobachtung erklären: die Preisberechnung der Premium Eco wurde als Einzelprogramm (Flickwerk) angefügt und hat keinen Abgleich mit den anderen Klassen.
Das kommt davon wenn IT Fuzzis das Geschäftsproblem nicht wirklich verstehen

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Zitat von pelotero im Beitrag #96

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Zitat von Ralfw im Beitrag #95

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Zitat von Trieli im Beitrag #89

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Verstehe ich ja alles. Aber eine niedriger Buchungsklasse für exakt denselben Preis oder sogar höher versuchen zu verkaufen ist doch vollkommen verrückt.

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da hat vielleicht der Azubi bei der Programmierung der Premium Eco Preise nicht alles wirklich im Griff gehabt
eventuell wird nun bei der Preisberechnung der Premium Eco nicht auch noch miteinberechnet wieviel Plätze in den anderen Klassen noch verfügbar sind; d.h. in bestimmten Konstellationen ergeben sich unlogische Preise wenn man die Klassen untereinander vergleicht. Die Premium Eco kam ja nach der Eco und der Comfort Class ins Angebot. Das könnte nun durchaus diese Beobachtung erklären: die Preisberechnung der Premium Eco wurde als Einzelprogramm (Flickwerk) angefügt und hat keinen Abgleich mit den anderen Klassen.
Das kommt davon wenn IT Fuzzis das Geschäftsproblem nicht wirklich verstehen

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Dann wäre es doch für uns alle hilfreich wenn du dort als IT-Spezialist anfängst!

Dann sind hier alle glücklich! Super Preise dann, und alles bestens! Oder?

Saludos

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Zitat von Ralfw im Beitrag #97

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Zitat von pelotero im Beitrag #96

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Zitat von Ralfw im Beitrag #95

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Zitat von Trieli im Beitrag #89

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Zitat von Español im Beitrag #86

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Und ganz frueher als noch nicht soviele Anglizismen verwendet wurden , hiess das Verkaufssteuerung!!!
Die Mitarbeiter haben eine nicht immer ganz leichte Aufgabe, den Flieger moeglichst voll zu bekommen und dabei
moeglichst hohe Erloese zu erzielen. Und da im Falle HOG auch noch mindestens 7 Reiseveranstalter mit an Bord
sind mischen diese auch nocht mit, geben kurzfristig Plaetze zurueck, oder umgekehrt brauchen noch ganz kurzfristig
Plaetze und haben dann natuerlich als Grosskunden Vorrang.

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Verstehe ich ja alles. Aber eine niedriger Buchungsklasse für exakt denselben Preis oder sogar höher versuchen zu verkaufen ist doch vollkommen verrückt.

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da hat vielleicht der Azubi bei der Programmierung der Premium Eco Preise nicht alles wirklich im Griff gehabt
eventuell wird nun bei der Preisberechnung der Premium Eco nicht auch noch miteinberechnet wieviel Plätze in den anderen Klassen noch verfügbar sind; d.h. in bestimmten Konstellationen ergeben sich unlogische Preise wenn man die Klassen untereinander vergleicht. Die Premium Eco kam ja nach der Eco und der Comfort Class ins Angebot. Das könnte nun durchaus diese Beobachtung erklären: die Preisberechnung der Premium Eco wurde als Einzelprogramm (Flickwerk) angefügt und hat keinen Abgleich mit den anderen Klassen.
Das kommt davon wenn IT Fuzzis das Geschäftsproblem nicht wirklich verstehen

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Dann wäre es doch für uns alle hilfreich wenn du dort als IT-Spezialist anfängst!

Dann sind hier alle glücklich! Super Preise dann, und alles bestens! Oder?

Saludos

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die Ticketpreise würden automatisch steigen, Condor müsste ja erstmals mein Gehalt finanzieren

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Zitat von pelotero im Beitrag #98

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Du bist alles Geld der Welt wert!
Du weißt so viel, du kannst so viel erklären, regeln, organisieren!
Das würde Condor auf seine Kappe nehmen (können für dich wenn sie dich einstellen, bzw. als Mitarbeiter bekommen, doch zig Hunderte/Tausende entlassen), und dann machst du die komplette Politik von Condor, IT, einfach alles inklusive Preise.
Und dann kann es ja nur gut werden!

Also schnell deine Unterlagen an Condor schicken!
Die Menschheit kann dann nur dabei gewinnen! Alle werden gewinnen! Endlich Fachkompetenz!

Saludos

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Zitat von Ralfw im Beitrag #99

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Zitat von pelotero im Beitrag #98

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Du bist alles Geld der Welt wert!
Du weißt so viel, du kannst so viel erklären, regeln, organisieren!
Das würde Condor auf seine Kappe nehmen (können für dich wenn sie dich einstellen, bzw. als Mitarbeiter bekommen, doch zig Hunderte/Tausende entlassen), und dann machst du die komplette Politik von Condor, IT, einfach alles inklusive Preise.
Und dann kann es ja nur gut werden!

Also schnell deine Unterlagen an Condor schicken!
Die Menschheit kann dann nur dabei gewinnen! Alle werden gewinnen! Endlich Fachkompetenz!

Saludos

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endlich jemand der dies erkennt ; mit soviel Menschenkenntnis bist Du entweder Talentspäher oder Personaldirektor bei einer anspruchsvollen Firma

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