Zitat von Miguelito

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ist schon einer von Euch mit Condor in der PREMIUM ECONOMY geflogen?
lohnt sich die Investition von 100 EURO pro Flug?

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Chris hatte vor längerer Zeit mal einen ausführlichen Bericht über die Premium-Economy abgeliefert, der m.E. heute noch gültig ist. Für mich sind allein schon die größere Beinfreiheit die 100 Euronen wert. Der Rest sind ein paar zusätzliche Gimmicks wegen denen allein ich den Mehrpreis nicht zahlen würde: etwas besseres Essen (mit Metallbesteck), zu den Servicezeiten (die 2-3 Fläschchen Wein kosten bei weitem keine 100 Ocken) und zu guter Letzt am unwichtigsten ist das Premium-Beutelchen mit den besch.. Bordkopfhöhrern (hab meine eigenen mit), Augenbinde und Ohropacks. Schlafen kann ich aber in den Sitzen, trotz mehr Beinfreiheit genausowenig.

Haben die in der Premium Economy auch Stromstecker am Sitz? Das wäre evtl noch ein guter Ansporn für mich, die zu buchen.

Gruß

pfloggo

Nö. Die Sitze sind haargenau die gleichen, wie in der richtigen Holzklasse. Sie stehen nur nach vorne ein paar Haare breit weiter auseinander.

Zitat von pfloggo

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Haben die in der Premium Economy auch Stromstecker am Sitz? Das wäre evtl noch ein guter Ansporn für mich, die zu buchen.

Gruß

pfloggo

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Ja gibt es , aber nur fuer Consoladores, fuer andere Geraete brauchst Du einen
Adapter

Consoladores

Laufen die mit 12 oder 220 V

Etwas wurde noch vergessen: es gibt Decken und extrabreite Kissen (laut Homepage Condor)

Und trotzdem habe ich bisher noch nie die Premium Economy gebucht

Alles Ansichtsache. Ich habe für die Premium Economy auch schon ein paar Mal bezahlt bzw. bin upgegradet worden.
Wie EHB schon schrieb, es ist eigentlich nur die Beinfreiheit interessant - aber die engen Sitzabstände habe ich in den letzten 15 Jahren auch ertragen - und ich bin weiß Gott nicht klein - also, was solls.

Ich klopp die 200 Euro (was inzwischen ja fast 300 cuc sind) lieber in Kuba zusätzlich auf den Kopp bzw. gebe sie auf Kuba guten Freunden, die damit sehr viel anfangen können.

Aber wie gesagt, sowas muß jeder für sich selbst entscheiden.

Ich denke da genau so wie el prieto .

Ich auch

Ich nicht

Premium Economy

Chica Tonta hätte jetzt geschrieben: Nur und ausschließlich Business Class! Da passte auch sie durch die Klotüren...

Bei uns in Bayern sagt man: Wer ko der ko!

Wenn man Alleinreisender ist; kein grosses Problem statt vielleicht ca. 650 dann 750€ zu bezahlen.
Wir sind aber fast immer zu viert; da sieht die Rechnung dann gleich anders aus; gell!

gibt es auf den rückflug essen aus deutschland oder das schlankmachende cubaholzfood? igitigit

aus Deutschland!

Zitat von Habanero

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Premium Menue, Sitzplatzreservierung , Getränke , Zeitungen und Kopfhörer sind auch inklusive.

Ich sage Premium Eco ist ein echter Fortschritt

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Der "Fortschritt" liegt allein darin, daß all das was bis vor wenigen Jahren in der normalen Economy noch selbstverständlich war, nun gegen Aufpreis versucht wird als "Premium" zu verkaufen. Schon allein wegen dieser Frechheit ist das abzulehnen.

Es gibt zum Glück noch andere Fluggesellschaften, bei denen das alles nach wie vor im Eco Preis mit drin ist.

Zitat von TRABUQUERO

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Wenn man Alleinreisender ist; kein grosses Problem statt vielleicht ca. 650 dann 750€ zu bezahlen.

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850! Oder du fliegst rückzu wieder Dritte Klasse.

Pro Stunde gerechnet sind das rund 10 Euro.
Jeder muss selbst wissen, ob etwas unbequemer Sitzen ein Stundensatz von 10 Euro wert ist. Die Mehrleistung ist meines Erachtens vernachlässigbar. Würde mir mein Chef für einen unbequemeren Bürostuhl 10 Euro pro Stunde mehr bezahlen, würde ich das sofort machen.

Zitat von el loco alemán

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Der "Fortschritt" liegt allein darin, daß all das was bis vor wenigen Jahren in der normalen Economy noch selbstverständlich war, nun gegen Aufpreis versucht wird als "Premium" zu verkaufen.

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Das ist wegen den "früher war alles besser"-Leuten die ständig über "Wo sind meine 199-Euro-Flüge" jammern, obwohl sich der Ölpreis beispielsweise in den letzten 10 Jahren verzehnfacht hat und Piloten, Stewardessen und Bodenpersonal auch ab und zu mal ne Gehaltserhöhung haben wollen. Da wird halt erstmal am weniger Sichtbaren wie dem Bordservice gespart.

Dass sich die Fluggesellschaften trotz der stark gestiegenen Preise ganz offensichtlich nicht dumm und dämlich verdienen, auch wenn die Jammerer wie b12, Carino oder ELA diesen Eindruck zu erwecken versuchen, sieht man ja an der "Gewinn"-Situation der Gesellschaften.

Eins ist fakt - der Service sinkt und die Preise steigen.
Was man heute als Premium verkauft war früher Normalität in der Ecomomy.
Sinnvollerweise sollten die Condoren die Premiumsitze verkaufen und gleichzeitig einen Upgrade auf Business und einen Downgrade auf Economy anbieten.
Ich durfte ja nun bei den letzten Reisen, ungewollter Weise alle 3 Klassen kennenlernen.
Entweder bin ich zu anspruchslos oder mit 1,74 zu klein - jedenfalls hab ich in all den 3 Klassen den gesamten Flug verpennt und bin auf Cuba mit Rückenschmerzen aufgewacht.

Zitat von ElHombreBlanco

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obwohl sich der Ölpreis beispielsweise in den letzten 10 Jahren verzehnfacht hat.

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So So - da hat sich doch der böse böse Ölpreis von 30 $ in 2001 auf unter 95 $ in 2011 verzehnfacht
Aber Cubis wirft man ´ne genetische Rechenschwäche vor.

Nehmen wir andere Näherungswerte von 10 Jahren, nämlich 1998, da stand der Ölpreis bei 12$. 2008 stieg er auf 140$ und auf 120$ war er dieses Jahr auch schon.

Aber schon klar, das sollen gefälligst die Aktionäre der Fluggesellschaften zahlen und nicht die Reisenden.

Zitat von ElHombreBlanco

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Nehmen wir andere Näherungswerte von 10 Jahren, nämlich 1998, da stand der Ölpreis bei 12$. 2008 stieg er auf 140$ und auf 120$ war er dieses Jahr auch schon.

Aber schon klar, das sollen gefälligst die Aktionäre der Fluggesellschaften zahlen und nicht die Reisenden.

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Komischerweise haben sich ja aber die Flugpreise nicht ver-10-facht.
Es spricht ja auch nix dagegen, das man, wenn die Kosten steigen die Preise erhöht.
Aber es spricht etwas dagegen, den Service sinnlos zu senken.
Bsp.: Die Taste mit der man so ´ne Saftschuppse rufen kann ist seit jahrzehnten an meinem Sitz. Früher erschien nach Betätigung selbiger ´n freundliches Mädel und fragte mich nach meinen Wünschen - heute passiert da gar nix mehr - da kann man sich die Finger auf der Taste wundscheuern.Was ich damit sagen will - die Mädels und ihr Quotenhomo sind doch sowieso an Bord und werden pro Stunde bezahlt, arbeiten davon aber nur 3 mal 20 Minuten und sitzen die Restliche Zeit dumm in der Gally rum und der Fluggast darf sich bei akutem Durst seine Getränke selber holen

Und weil ich gerade dabei bin - vielleicht kann mir ja auch jemand verraten, welchen Service es darstellt, wenn man in einem Flieger,der mit 20 % deutschen Touris und 80% Cubanas bestückt ist - die langweiligen Bordfilme in deutsch und englisch ausstrahlt.