Condor und Handgepäck
#51 RE: Condor und Handgepäck
Zitat von Evaniuska
ein paar selbstgeschmierte bocadillos
ist nur schwierig, die in 100 ml Gefäße zu pressen und dann im Zipperbeutel zu verstauen.
_________
Die USA-Massenverblödung(,)die in Deutschland immer mehr um sich greift, ist eine der schlimmsten Kriegsfolgen(A. Schweitzer)
Zitat von George1Zitat von Evaniuska
ein paar selbstgeschmierte bocadillos
ist nur schwierig, die in 100 ml Gefäße zu pressen und dann im Zipperbeutel zu verstauen.
Ins Handgepaeck, und am besten mit Harzer Roller und schoenen scharfem Tilsiter belegt
#55 RE: Condor und Handgepäck
Zitat von George1Zitat von Evaniuska
ein paar selbstgeschmierte bocadillos
ist nur schwierig, die in 100 ml Gefäße zu pressen und dann im Zipperbeutel zu verstauen.
Sind Bocadillos bei dir flüssig?
La vida debería ser amarilla... amar y ya.
Zitat von ElHombreBlanco
Sind Bocadillos bei dir flüssig?
Nö, aber z.B. Butter "gelartig"
_________
Die USA-Massenverblödung(,)die in Deutschland immer mehr um sich greift, ist eine der schlimmsten Kriegsfolgen(A. Schweitzer)
Zitat von Evaniuska
Das Condor-Economy-Essen ist mittlerweilen wirklich eine Frechheit. Anstatt diesem Fras sollte Condor besser ein paar Microwellen einbauen, dann kann man sich seine mitgebrachte 5-Minuten-Terine oder Reier-Ravioli selber aufwärmen. Schlechter kanns nicht werden. Im Mai hab ich beschlossen, dass ich auf den nächsten Flug ein paar selbstgeschmierte bocadillos und ein paar Äpfel mitnehme und gut.In Antwort auf:
Das sei eine Einstimmung auf Kuba
Lieber ne cajita mit nem Fetzen vom Schwein und congris als Condor-Economy.
Bin lange nicht mehr mit der Condor geflogen, aber irgendwo muessen die ja sparen bei diesem Kampfpreisen
Zitat von Español
Bin lange nicht mehr mit der Condor geflogen, aber irgendwo muessen die ja sparen bei diesem Kampfpreisen
Eben - in jeden Durchgang 2-3 Microwellen rein, dazu einen gratis-Antialk-Getränke- und Kaffeeautomat in Selbstbedienung (beim Boarding erhält jeder Fluggast einen Becher) und eine Münz-Bierzapfe. Dann können die Saftschubsen ähhh Stewardessen bis auf 1-2 pro Flieger zu Hause bleiben.
Zitat von EvaniuskaZitat von Español
Bin lange nicht mehr mit der Condor geflogen, aber irgendwo muessen die ja sparen bei diesem Kampfpreisen
Eben - in jeden Durchgang 2-3 Microwellen rein, dazu einen gratis-Antialk-Getränke- und Kaffeeautomat in Selbstbedienung (beim Boarding erhält jeder Fluggast einen Becher) und eine Münz-Bierzapfe. Dann können die Saftschubsen ähhh Stewardessen bis auf 1-2 pro Flieger zu Hause bleiben.
nOch besser waere es das Konzept mit den Billigangeboten konsequent zu Ende zu denken. 50 Plaetze auf jedem Flug
zu ""Kampfpreisen"" im hinteren teil der Maschine Sandwiches, Getraenke gegen Bezahlung etc.
Es sit nicht einzusehen wieso der Pauschaltourist der locker mal 3000 Euro fuer sein Pakekt bezahlt , auf dem
gleichen zaehen Huehnerbein herumkauen muss wie die Cubana die ihren Flug fuer 258 Euro ergattert.
Zitat von George1Zitat von Español
Deshalb waere es nur gerecht und konsequent LM Fluege zu Schnaeppchenpreisen ja aber mit Einschraenkungen kein Up Grade moeglich, keine Umbuchung moeglich, und Essen und Getraenke zahlen z.B.
Nix dagegen - da ich seit Einführung dieser bescheuerten Nichtraucherflüge ohnehin den Großteil des Fluges verpenne und somit höchst selten in den "Genuß" des Bordservice komme.Nur mal nebenbei - warum so ´n Flieger 6 Wagenschieber braucht obwohl die in 10 Stunden Flug effektiv vielleicht eine Stund Arbeiten - wird mir auch ewig ein Rätsel bleiben.
Auch wenn die ueberhaupt nicht arbeiten wuerden muessten sie an Bord sein mindestens in der Anzahl die die Sicherheitsbestimmungen
vorschreiben.
Und effektiv nur eine Stunde arbeiten, mein lieber Mann wie willst Du das kontrolliert haben wenn Du den Flug verpennst?????
Auf Nachtfluegen arbeiten sie weniger als auf tagfluegen klar aber eine Stunde pass mal auf, dass dies keiner
von denen liest sonts faellt Dir beim naechsten Flug zufalelig eine heisse Tasse kaffee in den Schritt
Zitat von mathi
-Die Veranstalter zahlen beim Einkauf von Sitzplätzen viel (!) weniger pro Pax an eine Fluggesellschaft als im Allgemeinen angenommen wird!
-Viele Plätze die im Last Minute verramscht werden wurden "normal" bei der Airline eingekauft und bezahlt und vom Veranstanstalter X,Y,Z billig unter die Leute gebracht!Die Plätze die z.B. direkt von Condor verramscht werden fallen kaum ins Gewicht!
-Charter -und Linienflüge.......ja,darüber habe ich einmal eine Ausarbeitung geschrieben während meines Touristikstudiums.Charterflüge verkehren nicht nach festem Flugplan,was aber z.B. Condor und Ltu tun.Kann man bei diesen beiden Gesellschaften(beides Iata-Gesellschaften) noch von Charter sprechen?In der Regel kann man Chartergesellschaften auch nicht im Amadeus oder Sabre System finden,bei beiden aber möglich!
-Es werden übrigens auch Hotelzimmer im Last Minute verramscht!Wo soll man anfangen und aufhören?Soll man Last Minute Hotelkunden ein Zimmer im Keller ohne Fenster geben um eine gewisse Gerechtigkeit zum Vollzahler herzustellen?
Das Condor/Ltu mit Comfort und dem Erlebnis Fliegen nicht viel zu tun haben weiß man eigentlich wenn man diverse andere Fluggesellschaften geflogen ist!
Condor ist eine Gesellschaft die ich persönlich nutze um von A nach B zu kommen aber wenn ich etwas anderes erwarte als einen robusten Transport darf ich bei denen nicht einsteigen!
Was nimmt ""man"" denn im allgemeinen so an
Charterflug ist Berdarfsflug und natuerlich haben die einen festen Flugplan, aber ob so ein Flug ueberhaupt
geplant und durchgefuehrt wird haengt von den Veransstaltern ab, geben die eine Destination auf, oder ist das
Aufkommen fuer einen Charterflug zu gering wird dieser gstrichen bzw. gar nicht erst geplant.
Zitat von Español
pass mal auf, dass dies keinervon denen liest sonts faellt Dir beim naechsten Flug zufalelig eine heisse Tasse kaffee in den Schritt
ach die kennen meine Meinung schon
Aber mal ohne Quatsch - es gibt zwar immer noch diesen Knopf am Sitz mit der lustik berockten Frau drauf und der schaltet auch immer noch die kleine Lampe über dem Sitz an - aber weiter macht der Knopf nix. Früher kam da mal ein(r) von den "Mädels" und fragte nach dem Grund der Tastaturbedienung - heutzutage kommt meistens garkeiner oder wenn sich doch mal jemand bequemt dem Ruf zu folgen - lautet zumindes bei der höflichen und etwas verschüchterten Nachfrage nach einem Erfrischungsgetränk die eher schroffe Antwort - "Wagen steht hinten in der Galley kannst du dir nehmen was du brauchst"
Also ich hab zumindest mal irgendwo gelernt das sinkender Service bei steigenden Preisen contraproduktiv ist - scheint aber für Monopolisten nicht zu gelten.
_________
Die USA-Massenverblödung(,)die in Deutschland immer mehr um sich greift, ist eine der schlimmsten Kriegsfolgen(A. Schweitzer)
mathi
(
gelöscht
)
#72 RE: Condor und Handgepäck
mathi
(
gelöscht
)
Es ging um den Unterschied zwischen Charter-und Linie und den habe ich dargelegt !
Natürlich gibt es Bedarfsflüge ab/bis Deutschland aber davon bekommst du eben nichts mit weil diese halt in keinem Flugplan stehen!
Entweder sind diese nur für den Pauschalbereich oder werden zu 100% über einen Veranstalter verkauft !
Nja,jetzt ist auch gut zu diesem Thema.....
P.S.Ohne Veranstalter fliegen auch Gesellschaften wie Lufthansa oder Air France kaum eine touristisches Ziel an!
Sehr viele Veranstalter haben Kontigente in Richtung Asien oder Süd Amerika bei LH!
Ob AB oder DE nach Kuba fliegen würde ohne Veranstalter an Bord kann ich nicht sagen denn das wäre Spekulation aber diese Frage stellt sich auch nicht denn wie schon oben beschrieben haben diese auch die großen klassichen Carrier an Bord!
Zitat von mathi
Es ging um den Unterschied zwischen Charter-und Linie und den habe ich dargelegt !
Natürlich gibt es Bedarfsflüge ab/bis Deutschland aber davon bekommst du eben nichts mit weil diese halt in keinem Flugplan stehen!
Entweder sind diese nur für den Pauschalbereich oder werden zu 100% über einen Veranstalter verkauft !
Nja,jetzt ist auch gut zu diesem Thema.....
P.S.Ohne Veranstalter fliegen auch Gesellschaften wie Lufthansa oder Air France kaum eine touristisches Ziel an!
Sehr viele Veranstalter haben Kontigente in Richtung Asien oder Süd Amerika bei LH!
Ob AB oder DE nach Kuba fliegen würde ohne Veranstalter an Bord kann ich nicht sagen denn das wäre Spekulation aber diese Frage stellt sich auch nicht denn wie schon oben beschrieben haben diese auch die großen klassichen Carrier an Bord!
Nimm es mir nicht uebel, aber einige Vorlesungen Deines Studiums solltest Du nochmal etwas nacharbeiten
Zitat von EspañolZitat von mathi
Es ging um den Unterschied zwischen Charter-und Linie und den habe ich dargelegt !
Natürlich gibt es Bedarfsflüge ab/bis Deutschland aber davon bekommst du eben nichts mit weil diese halt in keinem Flugplan stehen!
Entweder sind diese nur für den Pauschalbereich oder werden zu 100% über einen Veranstalter verkauft !
Nja,jetzt ist auch gut zu diesem Thema.....
P.S.Ohne Veranstalter fliegen auch Gesellschaften wie Lufthansa oder Air France kaum eine touristisches Ziel an!
Sehr viele Veranstalter haben Kontigente in Richtung Asien oder Süd Amerika bei LH!
Ob AB oder DE nach Kuba fliegen würde ohne Veranstalter an Bord kann ich nicht sagen denn das wäre Spekulation aber diese Frage stellt sich auch nicht denn wie schon oben beschrieben haben diese auch die großen klassichen Carrier an Bord!
Nimm es mir nicht uebel, aber einige Vorlesungen Deines Studiums solltest Du nochmal etwas nacharbeiten
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