hallo,ich habe da mal mit zu tun gehabt,allerdings war das 1997 bei meinem rückflug von havanna nach frankfurt-damals noch mit cubana.
ich habe mir die rückflugbestätigung durch einem angestellten in meinem hotel telefonisch bestätigen lassen.er sagte mir es ist alles klar.
am flughafen wußten die nichts davon und ich wurde gefragt ob ich noch eine woche länger bleiben wolle was natürlich nicht ging.
hatte da aber glück das da noch ein platz frei war,da ein passagier 1 woche vorher abreisen mußte.

bei den heutigen internationalen flügen mit einer deutschen gesellschaft brauchst du nichts bestätigen lassen.

gleiches gilt nunmehr für innercubanische flüge,das hat mir vor einem monat noch eine angestellte bei cubana gesagt.
wenn auf deinem ticket OK steht.

kann hier aber nur für mich sprechen,also unverbindlich,aber vielleicht wissen andere forumsmitglieder noch etwas anderes.frag mal habanero.

frag mal Stendi was passiert, wenn man seinen Flug in Cuba nicht rückbestätigen lässt, oder jene 20 Passagiere der AirFrance, die ich vor ein paar Jahren in Havanna gesehen habe, sie wussten leider nichts davon, dass ihr Flug einen Tag eher ging, und das Geld hatten sie auch alle gemacht.....
also, auch wenn auf meinen Tickets das OK drauf steht, ich rufe immer bei der zuständigen Fluggesellschaft an und lasse mir alles bestätigen, es reicht ja schon ein Abflug etwa 4 Stunden eher, dann wäre ich noch in Pinar...

PeterF

Am Besten 2Tage vorher mal anrufen, und dann nochmals wenn das Flugzeug laut Flugplan in der Luft ist. Also zwischen Deutschland und Cuba. Dann sollte es eigentlich auch in Cuba ankommen

Am Freitag, sowie am Samstag, 11.Sept. vor dem erwarteten Cyclon Ivan hatte ich 4 x angerufen und die unterschiedlichsten Auskünfte bekommen.
Aber es hat doch noch bestens geklappt.Der Flieger kam leer um uns zu evakuiren, zuzüglich 55 andere aus Trinidad und VAR.
jan

Condor und LTU sagen,(schreiben?)
nicht notwendig
jan
Aber natürlich sollte man es machen, wg. der Entfernung usw.

Rückbestätigung ist doch nur bei Linienflügen üblich, nicht bei Charterflügen?!

Elisabeth 2

In Antwort auf:

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üblich

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Ich melde mich bei Habanero!
Da er weitere Aufträge erhalten möchte- wird er die Kohle schon rüberreichen
Mußte schon um 14:00 Uhr am Airport VAR sein trotz Abflug um 22:00
Vertane Urlaubszeit
Statt in der Cama war Cama-jan im kalten Abfluggebäude.
Psst:
Tatsächlich hätte ich aber noch in Cardenas die Hütte ausräumen sollen wg. Ivan

Eine Rückbestätigung bezieht sich doch eigentlich nur auf die Abflugzeit, das heißt, ob das Flugzeug tatsächlich zur angegebenen Zeit fliegt. Oder?
Früher dachte ich, man muß sich seine Flugreservierung rückbestätigenlassen. So als wenn der Sitzplatz verfallen würde ohne Rückbestätigung.

Du mußt bestätigen, daß du zu diesem Zeitpunkt bereit bist zu fliegen!
Wenn du nur wissen willst, ob der Flieger fliegt, brauchst du nur den Airport anzurufen. Aber Du mußt die Fluggesellschaft, bzw. den Veranstalter anrufen.
Also LTU, Condor, AIR FRANCE, usw.
So war es glaube ich?
Bei Linienflügen brauchst du einfach nicht zu erscheinen, ist gemein, aber keine Sanktionen.
jan

A propos Geltendmachung von Ansprüchen: Habe ich einen Vorteil, wenn ich tatsächlich angerufen habe? Darüber gibt's doch auch keinen Nachweis. Im Falle eines Falles kann man ja immer behaupten, angerufen zu haben. Viele Mitarbeiter von Fluggesellschaften werden wohl tatsächlich äußern, dass schon alles klar gehe oder eben keine Bestätigung mehr nötig sei...

Wenn man LTU in Havanna anruft, gucken die normalerweise im Computer nach und sagen: OK, Sie sind drin.
Vielleicht machen sie ein Kreuz!

In Antwort auf:

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Rückbestätigung ist doch nur bei Linienflügen üblich, nicht bei Charterflügen?!

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Das ist doch genau umgekehrt! Rückbestätigungen sind nur bei Charter noch üblich, werden allerdings i.d.R. vom Reiseveranstalter gemacht, nur Individualisten müssen selbst anrufen.

Linienflüge bedürfen keiner RÜckbestätigung seit einigen Jahren, da haftet die Airline für Verspätungen; frühere Abflüge gibt es nicht mehr bei Linie. Die Geschichte mit Air France mus vor dieser Änderung abgelaufen sein, denn sonst hätte Iberia die Leute liebend gerne mitgenommen und das dann Air France in Rechnung gestellt.

errue
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CUBA LINKS

Hallo, passt nicht ganz zum Thema, aber trotzdem.
Ich kam einmal sehr spät zu meinem Air-France Flug Habana-Paris-München. Die Maschine war überbucht und ich mußte mit Iberia über Madrid nach München eine Stunde später. Das Geniale war die Entschädigung: 150 Euro Cash ODER 300 Euro Gutschein. Bin dann das nächste Mal 300 Euro billiger geflogen, war 1 jahr gültig. Bei weiteren Flügen habe ich mich immer gaaaaanz hinten angestellt, leider hat's bisher nicht wieder geklappt.
Schaaade
Gruß
P.

Alles wird gut, immer nur lächeln! (schön wär's)

In Antwort auf:

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Den Prozess, falls da mal schief läuft möchte ich nicht führen wollen ! ;-)

Habanero

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Eigene Erfahrung bzw. die meiner Schwester, es wurde nicht rückbestätigt: Ankunft in HOG 90min vor Abflug(Condor), warum ist ja jetzt egal, Ernesto meinte nur es tue ihm ja furchtbar traurig, aber vor 5min hat er wegen fehlender Bestätigung ihren Platz auf stand-by vergeben. Rückflug dann tags drauf mit der LTU-Maschine nach München, ohne Mehrkosten, mal abgesehen von der Fahrerei und der Bahnfahrkarte. Fazit:Rückbestätigen kann nicht schaden, dann warten die wenigstens bis kurz vorm Abflug eh sie irgendwelche Stand-byer wie mich reinlassen...
¡Viva la Evolución!